隨著畢業季的臨近，求職市場也在疫情穩定后迅速回暖。經歷了疫情考驗后，疫情期間扮演著重要角色的外賣騎手得到了更多的關注和尊重，甚至成了畢業生求職的新熱門。根據最新數據顯示，天津大學生騎手比例全國第一。

　　“我喜歡當騎手的感覺，這就是一份職業，而且收入也不低，我同學也有干的，我是想一直干下去的。”天津某高校2020屆畢業生劉歡，提前應聘成為一名外賣騎手。他表示，騎手和其他職業一樣受到認可和尊重，身邊的親友對他的選擇也很支持。對此，外賣平臺天津物流團隊負責人對記者說：“前幾年，招聘時遇到大學畢業生還會稀奇。現在已經習慣了，在天津的騎手團隊里，大學畢業生很多。”在此前人社部公布的全新職業名單里，就有網約配送員，指的就是像劉歡這樣的外賣騎手。值得注意的是，根據“餓了么”最新數據顯示，天津的騎手團隊中大學生騎手比例，在全國直轄市、省會城市榜單中位居第一，顯示出天津大學生擇業觀的變化。

　　疫情期間，外賣騎手成為保障社區生活的重要力量，成為小區封閉式管理下不可缺少的“社區采購員”。數據顯示，在天津，一名騎手每天可以減少市民25人次的出行。除了畢業生外，騎手也成了疫情穩定后很多求職者“轉行”的熱門職業。數據顯示，疫情發生以來外賣平臺共吸納數十萬人注冊成為騎手，他們中的很多人來自受疫情影響嚴重的領域，如餐飲、制造工廠等。最初，外賣騎手只是這些人的“應急職業”，但也有很多新入職的外賣騎手，在這份工作中體會到了成就感并打算繼續干下去。

　　今年3月底在津河北道下河救起兩名落水者的外賣騎手韓鵬，此前已經在天津做了三年廚師，受疫情影響轉行做了外賣騎手。“餐館因為疫情關門了，就應聘做了外賣騎手。現在每天都能幫到別人，很有成就感。”韓鵬說。據悉，在天津，不少外賣騎手都來自貧困縣，對他們來說，做騎手不僅僅是一份工作，更是全家脫貧奔小康的希望。這些貧困縣騎手的平均月薪逾5800元，超過2019年全國城鎮平均工資。今年，外賣平臺還計劃提供超過2萬個騎手就業機會。